杭州日报讯 为持续深入打好蓝天保卫战、打赢柴油货车污染治理攻坚战，减少柴油货车、叉车等移动源的尾气排放污染，杭州市生态环境局、市公安局、市市场监管局等部门于2023年4月12日联合发布了《杭州市国四柴油汽车淘汰补助实施细则（试行）》。《杭州市国二及以下柴油叉车淘汰更新补助实施细则（试行）》。根据政策文件，国四及以下柴油汽车和国二及以下柴油叉车淘汰更新为新能源叉车的补助将于2024年6月30日正式结束，现已进入倒计时。 记者从杭州市生态环境局了解到，自2023年5月13日淘汰补助平台上线以来，杭州市已有18477辆国四柴油汽车成功申领补助，累计发放补助4.36亿元；已有1157台老旧柴油叉车完成更新，累计发放补助0.27亿元。通过实施淘汰补助，全市大气污染物削减量合计约1.5万吨，其中氮氧化合物（nox）1.4万吨，颗粒物（pm）271.48吨，挥发性有机物（vocs）473.66吨。 “根据文件标准明确，柴油汽车和老旧柴油叉车按照车辆类型、车龄长短、更新后的新能源叉车额定起重量和淘汰时间等因素，给予不同标准的补助。”杭州市生态环境局相关负责人表示，柴油汽车从报废到注销，老旧叉车从报废到完成更新和上牌均需要一定时间，请已经完成《报废汽车回收证明》《机动车注销证明》的车主抓紧时间上线申领淘汰补助，有淘汰意向尚未完成车辆报废的车主也抓紧时间报废拆解，避免造成损失。 | 
